ОСПАРИВАВШИЕ РЕШЕНИЙ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ

Ситуация.
В первую очередь это касается медицинских изделий. При ввозе мед.изделий по РУ, ряд из них получает преференции в виде освобождение от уплаты 20% НДС при таможенном оформлении. При этом если мед.изделие состоит из частей (и все они перечислены в РУ), а вы ввозите только часть их, таможня очень "любит" лишать такие товары преференций и доначислять 20% НДС. Хотя есть разъяснения о том, что на части мед.изделий преференции распространяются так же, как и на мед.изделие в сборе.

Что делать.
Оспаривать требование таможенного органа о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в декларации на товары, до выпуска товара - не получится.
На выпуск товара у вас 10 дней, а за этот короткий срок обжаловать ни в вышестоящим, ни тем более в суд вы не успеете. В первом случае срок рассмотрения жалобы 30 дней, во втором - от 3 месяцев плюс месяц на вступление в силу, это если не будет апелляционной жалобы.
Можно "закуситься", не исполнять требование таможенного органа, пойти его оспаривать и как следствие получить отказ в выпуске. Но тут минусы - нет тела, нет дела. А в данном случае нет ДТ, нет предмета спора. А у вас уже отказ в выпуске + доп расходы на СВХ + невозможность использовать товар. А при повторной подаче ДТ автоматом вероятность 99% досмотра. А по мед.изделиям это часто больно и муторно (досмотр я имею ввиду).
Оптимально - исполнить требование, внести изменения (лишить себя преференций), заплатить НДС и сразу идти в суд.

Что в итоге.
Можно признать требование таможенного органа о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в декларации на товары незаконным, вернуть преференции на товар и вернуть все доначисленные платежи.

Бонус.
Если вы регулярно возите товары, которые попали под лишение преференций, то судебное решение о признании такого требования таможенного органа незаконным гарантировано убережёт вас от подобного произвола таможенного органа в будущем.

Риски.
Если не обжаловать, то если повезете снова аналогичный товар и заявите преференции, то высока вероятность, что вам снова получите требование по преференциям и вам снова доначислят платежи.

Лайфхак.
В спорах с таможенным органом обжаловать решение в вышестоящие инстанции бессмысленно.
Во-первых, потеря времени.
Во- вторых, отмена требования при таком порядке обжалования крайне маловероятна.
А так как пойти в суд можно без досудебного обжалования, поэтому я всегда предпочитаю сразу идти в суд.
Быстрее и результативнее по всем параметрам.

Ситуация.
При оформлении товара вы заявили стоимость товара по первому методу определения стоимости - по цене сделки (стоимость по контракту/инвойсу + расходы до границы (перевозка, страхование и т.д.). Но в процессе оформления таможенный орган посчитал выбранный метод определения таможенной стоимости неверным, так как по данным таможенного органа заявленная стоимость является заниженной. Это может затронуть как все товары в ДТ, так и только некоторые из них (если у вас многотоварная ДТ). В этом случае таможенный орган направляет вам расчет скорректированной таможенной стоимости с доначислением платежей, а также запрос на предоставление документов и сведений в подтверждение обоснованности применения первого метода определения таможенной стоимости (по цене сделки).
Результат - вам приходится заплатить таможенных платежей больше, согласно проведенной таможенным органом корректировки таможенной стоимости.
Итог - вы несете убытки.

Что делать.
Можно "забить", заплатить доначисленные платежи и выпуститься ОКОНЧАТЕЛЬНО. Так делает большинство, потому что или не знают, что можно иначе или просто не умеют подтверждать применение первого метода (подтверждать КТС).
Второй вариант - внести в ЕЛС доначисленные платежи (если вам не хватает в ЕЛС средств), но выпускаться УСЛОВНО. После этого в установленный таможенным органом срок вы должны подтвердить КТС.

Что в итоге.
Если вы выпускаетесь ОКОНЧАТЕЛЬНО - доначисленные деньги вам не вернуть. И каждую поставку (если вы возите регулярно аналогичные товары) вам будут выставлять КТС и доначислять платежи. И каждую поставку из раза в раз вы будете терять деньги.
Если вы выпускаетесь УСЛОВНО, то в срок, указанный в запросе таможенного органа (это в самом конце запроса, последний абзац фактически), вы должны предоставить в таможенный орган документы в соответствии с запросом, чтобы подтвердить правомерность применения первого метода определения таможенной стоимости (по цене сделки). Да, этот способ муторный в плане отработки данного запроса - собрать много документов, написать кучу пояснительных писем. Зачастую запрос просто лишен смысла и логики. Но, если провести грамотно и правильно данную работу, то через 30 календарных дней вы получите возврат в ЕЛС доначисленных платежей. И в последствии,если подтверждать КТС регулярно из раза в раз, то можно снизить КТС в разы, а то и вообще выпускаться без КТС

Пример из практики.
Наши давние клиенты регулярно импортируют мебель. Раньше каждая поставка это КТС в размер от 400 000 руб. и выше. Никогда КТС не подтверждали, всегда выпускались окончательно и каждый раз теряли на каждой поставке деньги. Когда мы стали сотрудничать - год упорного подтверждения КТСов, несколько судов по КТС (об этом в рисках подробнее), и сейчас каждая третья поставка - вообще без КТС, а если КТС случается, то он составляет от 30 000 до 100 000 руб. И мы все равно его подтверждаем каждый раз.

Бонус.
Если вы регулярно возите товары, то терять на каждой поставке деньги - это плохая экономика. Подтверждая КТС, вы возвращаете свои деньги и снижаете размер КТС или вообще перестаете его получать.

Риски.
Если не подтверждать КТС - будете терять деньги.
Можно получить отказ по КТС, но здесь у нас есть судебное обжалование. Если на этапе подтверждения КТС собран правильно весь пакет документов - проблем с судом не будет.

Ситуация.
При оформлении товара вы заявили код ТН ВЭД, но в процессе оформления таможенный орган посчитал выбранный код не верным и изменил его на иной.
Результат - вы заплатили по новому коду больше таможенных платежей (потому что в 99% случаев если таможенный орган меняет код, он поменяет его на тот, где больше таможенных начислений).
Итог - вы несете убытки.

Что делать.
Оспаривать решение о смене кода в моменте (до выпуска товара) почти невозможно.
На выпуск товара у вас 10 дней, а за этот короткий срок обжаловать ни в вышестоящим, ни тем более в суд вы не успеете. В первом случае срок рассмотрения жалобы 30 дней, во втором - от 3 месяцев плюс месяц на вступление в силу, это если не будет апелляционной жалобы.
Можно "закуситься", не вносить изменения в код ТН ВЭД, пойти оспаривать и как следствие получить отказ в выпуске. Но тут минусы - доп расходы на СВХ, невозможность использовать товар, а при повторной подаче ДТ автоматом вероятность 99% досмотра.
Оптимально - заплатить увеличенные платежи по новому коду и сразу идти в суд.

Что в итоге.
Можно признать решение таможенного органа о смене кода ТН ВЭД незаконным, вернуть свой первоначальный код и вернуть все излишне уплаченные платежи.

Бонус.
Если вы регулярно возите товары, которые попали под смену кода, то судебное решение о признании такого решения таможенного органа незаконным гарантировано убережёт вас от подобного произвола таможенного органа в будущем.

Риски.
Если не обжаловать, то если повезете снова аналогичный товар под своим первоначальным кодом, то высока вероятность, что вам снова изменять код ТН ВЭД и доначислят платежи. Кроме того, если ранее вы возили аналогичный товар под первоначальным кодом ТН ВЭД и у вас есть выпущенные ДТ, то так же велика вероятность в пределах трехлетнего срока по всем ДТ получить проверку со стороны таможенного органа, смену кода ТН ВЭД и доначисление платежей. Считайте сами, какие убытки вы понесете.

Лайфхак.
В спорах с таможенным органом обжаловать решение в вышестоящие инстанции бессмысленно.
Во-первых, потеря времени.
Во- вторых, отмена решения при таком порядке обжалования крайне маловероятна.
А так как пойти в суд можно без досудебного обжалования, поэтому я всегда предпочитаю сразу идти в суд.
Быстрее и результативнее по всем параметрам.